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24 horas de Daytona: Horarios, información de la carrera y ver online

Dado que su primer evento data de 1966, las 24 Horas de Daytona están consideradas todo un clásico así como una de las pruebas más importantes del mundo de la resistencia. La carrera tiene lugar en uno de los grandes templos del motorsport, el Daytona International Speedway, en la costa atlántica de Florida.

Las 24 horas de Daytona hacen uso de prácticamente todo el óvalo, complementándolo con zonas reviradas por el interior el circuito hasta llegar a los 5,73 kilómetros por vuelta. Un trazado en el que pese a su aparente sencillez, permite apreciar diferencias entre pilotos convencionales y pilotos de gran talento sin que por ello los pilotos más amateur no puedan conseguir buenos resultados acompañados del equipo adecuado, motivo que le ha garantizado siempre una alta inscripción y su correspondiente buena popularidad.

Desde 2014, es la prueba inicial del calendario del United SportsCar Championship, el campeonato americano de resistencia unificado organizado por la IMSA, resultante de fusionar las American Le Mans Series y las Grand-Am. Fruto de esta fusión, el campeonato conserva ciertas particularidades tanto a nivel reglamentario como con los vehículos admitidos.

24 Horas de Daytona

Fecha: 25 al 28 de Enero, 2018
Circuito: Daytona Speedway
Primera Carrera: 1966
Longitud: 3.56  millas
Distancia: 305.909 km
Último Ganador: Cadillac DPi (01:36.394)

Las categorías

  • Daytona Prototype International (DPi): Basados en un LMP2 pero en el que los fabricantes hacen pequeños retoques en su carrocería y equipan sus motores
  • Prototype Challenge: Es la segunda categoría de prototipos del WeatherTech SportsCar Championship.
  • GT Le Mans: Los vehículos GT de la categoría GT Le Mans (GTLM) son muy similares a los coches GTE que compiten en el WEC.
  • GT Daytona: Los GT Daytona o GTD están basados en la normativa internacional GT3.

*Horarios (Estados Unidos) de televisión de las 24 horas de Daytona en Fox Sports

Sábado 27 de Enero

Fox: 2:00 PM – 5:00 PM (Bandera Verde a las 2:40 PM)

Fox Sport 2: 5:00 PM – 10:00 PM

Fox Sport Go: 10:00 PM – 11:00 PM

Fox Sport 1: 11:00 PM – 1:00 AM (Sunday)

Domingo 28 de Enero

Fox Sport Go: 1:00 AM – 8:00 AM

Fox Sport 1: 8:00 AM – 10:30 AM

Fox Sport Go: 10:30 AM – 1:00 PM

Fox Sport 1: 1:00 PM – 3:00 PM

*Horarios de España (UTC+2). Seis horas menos en Daytona.

Día Inicio Final Sesión Duración
Miércoles 24 18:30 19:15 Libres 1, Ferrari Challenge 45 min.
Miércoles 24 19:30 20:30 Libres 1, Continental Tire Challenge 1 hora
Miércoles 24 20:45 21:30 Libres 2, Ferrari Challenge 45 min.
Miércoles 24 21:45 22:30 Libres 2, Continental Tire Challenge 45 min.
Jueves 25 15:20 16:20 Libres 1, IMSA SportsCar 1 hora
Jueves 25 16:40 17:25 Libres 3, Ferrari Challenge 45 min.
Jueves 25 17:40 17:55 Libres 3, Continental Tire Challenge 15 min.
Jueves 25 18:05 18:40 Clasificación, Continental Tire Challenge 35 min.
Jueves 25 19:40 20:40 Libres 2, IMSA SportsCar 1 hora
Jueves 25 21:00 21:35 Clasificación 1, Ferrari Challenge 35 min.
Jueves 25 21:55 22:10 Clasificación GTD, IMSA SportsCar 15 min.
Jueves 25 22:20 22:35 Clasificación GTLM, IMSA SportsCar 15 min.
Jueves 25 22:45 23:00 Clasificación Prototype, IMSA SportsCar 15 min.
Jueves 25 00:30 02:00 Libres 3, IMSA SportsCar 90 min.
Viernes 26 14:45 15:20 Clasificación 2, Ferrari Challenge 35 min.
Viernes 26 15:40 16:40 Libres 4, IMSA SportsCar 1 hora
Viernes 26 17:00 17:45 Carrera 1, Ferrari Challenge 45 min.
Viernes 26 19:00 23:00 Carrera, Continental Tire Challenge 4 horas
Sábado 27 15:30 16:15 Carrera 2, Ferrari Challenge 45 min.
Sábado 27 –
Domingo 28
20:40 24 HORAS DE DAYTONA 24 horas

Enlaces para ver Online las 24 horas de Daytona

Señal Idioma Ver Online
 Fox Sport Aún no disponible
 Imsa TV Aún no disponible

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Las claves de la carrera

Como toda carrera de resistencia de alto nivel, el propósito es llegar en la vuelta del líder a la parte final de la misma, subir al vehículo a tu mejor piloto y esperar que se den las condiciones idóneas para luchar por la victoria.

La estrategia juega un papel fundamental, donde la experiencia es un grado a la hora de gestionar las complicadas banderas amarillas, sin dejar de lado la veteranía con le elección de los puntos de adelantamiento.

Sin embargo, en un trazado relativamente sencillo, donde se gana y se pierden las carreras es en la gestión del tráfico. Con una lista de inscripción tan abultada, el tráfico es constante.

Fuente | IMSA